Quelle est la dernière photo que tout le monde a prise de son Tucson ?
Partagez la dernière photo que vous avez prise de votre Hyundai
JacobS01
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2022 Tucson ICE SEL FWD Amazon Grey Convenience/Premium/Cargo Pkgs
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Superbes photos, j'adore la prise de vue aérienne. Montre une perspective différente de la conception exceptionnelle du NX4.
N'est-ce pas ? La vue aérienne est un angle et un look tellement intéressants.
Chaque fois que je sors pour prendre des photos avec mon appareil photo, je prends une ou deux photos "sur place" et je m'amuse peut-être à les éditer en post-production.
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Si cette couleur était disponible aux États-Unis, je l'aurais commandée. Superbe
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Aïe ! J'espère que tout le monde allait bien !
Vous avez un bon œil pour la caméra
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Voici le mien …. 2022 Hybrid. Je le conduis depuis près de 2 ans maintenant. Je l'aime toujours et j'obtiens toujours un excellent kilométrage! Aucun problème jusqu'à présent. Mieux que toutes les nouvelles Dodge, Ford ou Chevys que j'ai possédées.
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Tucson HEV Exellence 2WD 230cv, Polar white, Lounge + Deluxe Packs (European version)
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Il y a quelques jours, j'ai installé 2 feux à LED supplémentaires dans le coffre et j'ai pris des photos avant et après afin de voir la différence.
J'ai remarqué que l'échappement du Tucson européen semble différent des modèles américains
![Image]()
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C'est mon Tucson
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J'ai remarqué que l'échappement du Tucson européen semble différent des modèles américains
C'est mon Tucson
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Nice!!! Grosse différence dans l'éclairage du compartiment arrière et j'ai toujours admiré que les modèles sur d'autres marchés aient l'échappement apparent. La seule finition qui l'a ici aux États-Unis est la N-Line et même dans ce cas, elles sont de forme ovale, ce qui est différent de la vôtre. J'adorerais avoir ces tuyaux d'échappement sur mon Tucson.
Ce qui est intéressant avec le HEV, c'est que vous pouvez simplement y monter, régler le siège et les rétroviseurs, et partir - OU vous pouvez vous plonger dedans et vraiment adapter la voiture à vos besoins spécifiques. J'ai passé 2 semaines (généralement heureuses) après la livraison à me plonger dans les manuels, à coller des notes adhésives, puis à les essayer dans la voiture !
Je dois dire, après avoir passé une dizaine d'années à éditer des documents techniques, que les manuels du Tucson sont décevants pour moi. Je ne les considère pas comme conviviaux, en particulier dans la façon dont ils sont organisés - il est impossible de savoir à quelle finition/modèle une page ou un paragraphe se réfère sans revenir en arrière (parfois de nombreuses pages) pour trouver un titre de section. L'index est très maigre, et ne me lancez pas sur le manuel d'infodivertissement.
La version .pdf est encore plus honteuse : pas d'index du tout, et il n'y a AUCUNE excuse pour ne pas avoir de liens réels pour chaque entrée de la table des matières. Compte tenu d'une version complète d'Adobe Acrobat (malheureusement, j'ai renoncé à la mienne lorsque j'ai pris ma retraite), je pourrais la réparer en quelques jours.
Est-ce sérieux ? Votre voiture est magnifique. Puis-je demander un bref tutoriel ?
Eh bien, merci ! Je serais heureux de donner un bref tutoriel :
Je ne frotte pas d'huile végétale Wesson sur mon Tucson.
Oui, ce serait fou !
De l'huile d'olive vierge extra à 100 %, par contre...
En supposant que ce soit votre allée, cet incroyable Tucson la fait mal paraître. Vous ne pouvez PAS avoir de fissures dans une allée avec une voiture qui ressemble à ça !!! J'ai bien peur que vous deviez débourser pour du nouveau béton afin de fournir le cadre parfait pour cette voiture.
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